Fiat Panda 4x4

Bez autora
Jun 27 2012

Treća generacija Pande imala je premijeru na auto-salonu u Frankfurtu 2011, da bi se u prodajnim salonima pojavila na proleće 2012. godine. Fiat je u međuvremenu radio na verziji sa pogonom na svim točkovima, a zahvaljujući patentnim crtežima sada smo u prilici da vidimo i kako će ovaj automobil izgledati. Nakon prvih fotografija maskiranog prototipa, koje su snimljene tokom zimskog testiranja, očekivalo se da će nova Panda 4x4 imati premijeru na sajmu automobila u Ženevi u martu 2012, ali je Fiat prolongirao njeno predstavljenje za drugu polovinu godine. Patentni crteži koji su objavljeni na internetu otkrivaju da će verzija 4x4 očekivano imati veći klirens u osnosu na standardni model. Automobil je opremljen zaštitnim plastičnim dodacima na donjem delu branika, pragovima i lukovima oko točkova, kako bi se sprečila oštećenja tog dela karoserije tokom terenske vožnje. U poređenju sa regularnom verzijiom, redizajnirani su i branici, maska hladnjaka i kućišta farova za maglu, a pozicija maglenki je nešto niža.

Fiat Panda 4x4Treća generacija Pande imala je premijeru na auto-salonu u Frankfurtu 2011, da bi se u prodajnim salonima pojavila na proleće 2012. godine. Fiat je u međuvremenu radio na verziji sa pogonom na svim točkovima, a zahvaljujući patentnim crtežima sada smo u prilici da vidimo i kako će ovaj automobil izgledati.

Nakon prvih fotografija maskiranog prototipa, koje su snimljene tokom zimskog testiranja, očekivalo se da će nova Panda 4x4 imati premijeru na sajmu automobila u Ženevi u martu 2012, ali je Fiat prolongirao njeno predstavljenje za drugu polovinu godine.

Patentni crteži koji su objavljeni na internetu otkrivaju da će verzija 4x4 očekivano imati veći klirens u osnosu na standardni model.

Automobil je opremljen zaštitnim plastičnim dodacima na donjem delu branika, pragovima i lukovima oko točkova, kako bi se sprečila oštećenja tog dela karoserije tokom terenske vožnje.

U poređenju sa regularnom verzijiom, redizajnirani su i branici, maska hladnjaka i kućišta farova za maglu, a pozicija maglenki je nešto niža.

Očekuje se da će Panda 4x4 biti dostupna sa dizel i benzinskim motorima koji se koriste i u standardnoj verziji.

Reč je, pre svega, o 1.3 litarskom Multijet 2 dizel motoru sa 75 ks, a što se tiče benzaca, najverovatniji kandidati su 0.9 litarski dvocilindrični motor sa 85 ks i 1.2 litarski četvorocilindrični agregat sa 69 ks.

Novi FIAT Panda 4x4 trebalo bi da se nađe u prodaji krajem 2012. ili početkom 2013. godine, a premijera je predviđena za neki od jesenjih sajmova automobila od kojih je prvi onaj u Parizu u septembru mesecu.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik